民航機場GPS時鐘系統,電廠/變電站GPS時間同步系統,南京北斗時鐘（北斗時間同步系統、時鐘同步系統、GPS同步系統）的描述

民航機場GPS時鐘系統,電廠/變電站GPS時間同步系統,南京北斗時鐘為上海銳呈電氣有限公司根據客戶實際需求開發的電廠電站標準型時鐘系統同步屏組。本產品涵蓋電廠電站所有設備需要的常規標準接口，電廠電站無需經過復雜的設備選型過程，銳呈可以滿足您的需求。

系統支持采取開放式規約，不必經過多方的協調就可輕松實現全廠系統時鐘同步;主時鐘將安裝在電子機柜室，該系統包括2臺標準的GPS北斗主時鐘、1臺時鐘擴展裝置構成。兩臺主時鐘，互為熱備，主時鐘1作為“常用”主時鐘，主時鐘2作為“備用”主時鐘。當“常用”主時鐘（主時鐘1）的GPS/北斗信號接收單元發生故障時，自動切換至“備用”主時鐘（主時鐘2）的GPS/北斗信號接收單元接收到的時間基準信號，從而保證系統的可靠性。當“常用”主時鐘（主時鐘1）的GPS信號接收單元恢復正常后，該主時鐘自動切換回正常工作狀態。

采用全模塊化結構設計，其輸入、輸出、電源等均可靈活配置，并具有豐富的各類模塊及板卡供選擇（特殊需求可提供定制服務），對時信號的種類和數量都可根據需要靈活選擇配置。裝置有標準RS232、RS422/485、脈沖、IRIG-B、DCF77、NTP/SNTP協議和PTP（IEEE1588）協議時間輸出等接口形式，可以適應各種不同設備的對時需要，廣泛應用于電力、金融、通信、交通、廣電、安防、石化、冶金、水利、國防、醫療、教育、*、IT等領域。

的主要功能：

1．支持單GPS、單北斗、雙GPS、雙北斗、 GPS/北斗雙系統衛星接收機配置。

2．時鐘系統使整個單元機組的各種設備獲得一個統一的時間，可以輸出120路信號，15種不同接口信號（1PPS、1PPM、RS232、RS485、RJ45、IRIG-B、空接點等）有足夠的接口滿足各分系統的要求。

3．通過時鐘系統使各系統包括DCS的分系統、基于MPCS的PLC、CEMS、SCADA等系統的各種數字系統的時間同步;

4．有用于小時、分鐘和秒的分頻器。不同的頻率/時間顯示器，可以在控制盤上自動或者手動調節;

5．有用于GPS時間和主時鐘自動調整的天線;

6．有與DCS以及該單元機組中的所有其它數字控制和監測系統同步的功能;

7．主時鐘應至少有10個信號通道與擴展裝置通信，每個通道上可以至少允許有5個擴展裝置同時工作和自動對時。

8．采用雙電源冗余供電，并選用高性能、寬范圍開關電源，工作穩定可靠，裝置電源供電自適應。（按訂貨技術協議配置，缺省為單電源。）

9．裝置采用全模塊化即插即用結構設計，支持板卡熱插拔，配置靈活，維護方便。為將來其它信號基準源（珈俐略衛星信號、上游地面鏈路的DCLS信號、PTP、NTP時間基準信號等） 的接入提供了方便，為今后建設三網合一的數字同步網打下基礎。同時為將來現場改造擴建時增加或更改對時信號接口提供了方便。

民航機場GPS時鐘系統,電廠/變電站GPS時間同步系統,北斗時鐘的詳細參數：

1．時間源：GPS、北斗、CDMA、IRIG-B、恒溫晶振OCXO、原子鐘可選；

2．電源：220V/110V交、直流自適應,雙電源冗余；

3．GPS接收頻率：1575.42MHz,接收靈敏度：捕獲<-160dBW，跟蹤<-163dBW。捕獲時間：裝置冷啟動時，<5min；裝置熱啟動時，<1min。正常狀態下可同時跟蹤8～12顆GPS衛星；裝置冷啟動時不小于4顆衛星；裝置熱啟動時不小于1顆衛星。內部電池：電池類型：鋰電池；電池壽命：≮25000h。

4．北斗接收器：通道：6；接收機靈敏度：-157.6dBW；冷啟動首捕時間：≤2秒；失鎖重捕時間：≤1 秒；1PPS精度：優于100nS。

5．平均*間隔時間（MTBF）≥150000小時；平均維修時間（MTTR）：一般不大于30分。正常使用條件下無須維護。

6．授時精度：脈沖、B碼：0.1μS，串口：10μS ，NTP/SNTP：1-10ms；

7．時間保持單元守時精度：時間保持單元晶體振蕩器選用OCXO，守時精度優于7*10-9（0.42μS/min）。

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